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4月27日12時(shí)，?？吭陉?yáng)江港保豐碼頭的利比里亞籍散貨船“維嘉”（STAR VEGA），完成卸貨作業(yè)后，在3條大馬力拖輪的協(xié)助下緩緩離開泊位。
據(jù)了解，該船于3月14日從巴西培森港出發(fā)，于26日上午10時(shí)靠泊陽(yáng)江港，進(jìn)港時(shí)滿載3萬(wàn)多噸鐵礦粉和6萬(wàn)多噸鋁土礦，載重噸為98681噸，刷新了陽(yáng)江港開埠以來(lái)進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄。該船靠泊期間，在碼頭3臺(tái)吊機(jī)的同時(shí)作業(yè)下，一天時(shí)間便完成鐵礦粉卸載，這也意味著陽(yáng)江港碼頭靠泊大型船舶能力和接卸能力日趨增強(qiáng)。
為保障“維嘉”輪安全進(jìn)出港，陽(yáng)江海事部門提前對(duì)接引航、碼頭和代理等單位，及時(shí)掌握船舶引航、靠離泊和裝卸貨方案，核查船舶進(jìn)出港應(yīng)急預(yù)案。一方面，深入碼頭開展防污染與應(yīng)急防備專項(xiàng)檢查，督促碼頭企業(yè)調(diào)配充足應(yīng)急力量，筑牢安全防線。另一方面，為此類載運(yùn)重要產(chǎn)業(yè)原料的大型化、深吃水船舶開辟“綠色通道”，以高效快捷的服務(wù)完成進(jìn)出口岸許可審批，全方位提升海事綜合服務(wù)和安全保障水平。同時(shí)，充分發(fā)揮智慧海事系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，對(duì)該輪進(jìn)出港全程進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)控，向附近船舶發(fā)送安全提醒，護(hù)航“維嘉”輪安全航行。
近年來(lái)，為拓展產(chǎn)業(yè)原材料進(jìn)口渠道，我市對(duì)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了升級(jí)改造，目前，陽(yáng)江港已具備10萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊和快速裝卸貨能力。越來(lái)越多的大型化、深吃水船舶，從世界各地滿載鐵礦石等工業(yè)原料順利抵達(dá)陽(yáng)江，不斷刷新陽(yáng)江港的進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄，滿足了本地鋼材制品產(chǎn)業(yè)對(duì)原材料的旺盛需求，保障了產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
